En 2025, el sector de los recambios y componentes para motocicletas en España vive un cambio dinámico. Descubre qué marcas están ganando terreno, por qué lo hacen y cómo esto impacta a moteros que buscan calidad y fiabilidad.
Panorama general del mercado de recambios en España en 2025
El mercado español de motocicletas sigue en expansión (+6 % de matriculaciones primer semestre de 2025), protagonizado por una mayor demanda de scooters y vehículos ligeros. Mientras las grandes marcas japonesas dominan en matriculaciones, también se observa un auge de fabricantes chinos y europeos en recambios y accesorios.
En el contexto de recambios, tanto OEM como aftermarket ganan atención: marcas como Brembo, Öhlins, Athena, Polini o Malossi son relevantes por su calidad, aunque escasos datos exactos españoles por marca hay disponibles.
Marcas tradicionales que mantienen liderazgo en recambios
Brembo
Brembo lidera en sistemas de frenado tanto para OEM como aftermarket, con discos, pinzas y kits muy demandado.
Öhlins (suspensiones premium)
Desde que fue adquirida por Brembo en 2025, Öhlins consolida su posición en España como referencia en suspensiones de alta gama, incluso en MotoGP y trackdays
Marcas europeas con presencia creciente
Athena (juntas, cilindros y electrónica)
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Proveedor oficial de recambios para KTM, Ducati, Piaggio o Triumph; Athena tiene planta en Barcelona y crece en calidad y cuota en Europa.
Malossi & Polini (tuning y variadores)
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Malossi y su rival Polini siguen siendo líderes en piezas de rendimiento para scooters y motos de 50–125 cc. Estos fabricantes italianos siguen ganando adeptos en mercado aftermarket por fiabilidad y disponibilidad.
Innovación china: nuevas marcas que irrumpen con fuerza en España
CST (Cheng Shin Tire) – La marca china que pisa fuerte en neumáticos de moto
CST Tires es una marca global que ya fabrica neumáticos para bicicletas, ATV, scooters y motos de cilindrada media. En 2025, se posiciona como una de las marcas de neumáticos con mayor crecimiento en el segmento urbano y scooter, gracias a su relación calidad/precio y su expansión en puntos de venta europeos.
Por qué CST gana cuota de mercado:
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Es proveedor OEM para marcas como Kymco, SYM o Zontes.
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Ofrece productos de alta durabilidad a precios muy competitivos.
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Se adapta muy bien al mercado urbano: ideal para scooters, 125 cc y motos de reparto.
¿Cuáles están ganando cuota real en recambios?
Aunque no hay rankings oficiales específicos de recambios, la combinación de:
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Liderazgo en matriculaciones (Honda, Yamaha)
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Innovación y calidad aftermarket (Brembo/Öhlins, Athena, Malossi, Polini)
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Crecimiento explosivo de nuevas marcas (Zontes, Voge)
Conclusión
El sector de los recambios de moto en España en 2025 refleja un mercado más competitivo, tecnológico y diversificado que nunca. Mientras marcas clásicas como Brembo, Öhlins o Athena mantienen su posición por calidad y fiabilidad, otras como Malossi y Polini siguen fuertes en el nicho de scooters y motos urbanas.
Sin embargo, lo más destacable es el auge de marcas asiáticas como Zontes, Voge y CST, que no solo venden motos, sino que ganan espacio con recambios OEM y neumáticos asequibles y eficientes.
👉 Ya sea que busques rendimiento, durabilidad o una buena relación calidad-precio, estas marcas marcan el rumbo de los repuestos de moto en 2025.
