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Kit de Transmision Arrastre Regina ZRT para Honda CBR 600 F 11-14 y Hornet 600
BAIKA PARTSRef.: CBR6F111BAI
El kit de transmisión REGINA ZRT Oro Z-Ring para Honda CBR 600 F (2011–2014) es una solución completa para sustituir cadena, piñón y corona con componentes de calidad OEM, pensada para un uso carretera/touring en motos de media y alta cilindrada. Mantiene el desarrollo original 16/43, preservando el tacto y la respuesta del conjunto de serie.
Incluye piñón y corona JT Sprockets y una cadena Regina ZRT con retenes Z-Ring y acabado oro, reconocida por su durabilidad, suavidad de funcionamiento y menor elongación. La configuración 525 con 118 eslabones facilita el montaje y asegura un rendimiento consistente. Regina, fabricante italiano de referencia, respalda la fiabilidad del conjunto.
Características principales
✅ Kit completo: piñón + corona + cadena listo para sustituir el arrastre.
✅ Desarrollo original 16/43 (igual que el equipo de origen).
✅ Componentes JT Sprockets con estándares OEM.
✅ Cadena Regina ZRT Z-Ring Oro: mayor vida útil y funcionamiento suave en carretera/touring.
✅ Paso 525 con 118 eslabones para un ajuste preciso.
✅ Incluye dos eslabones remachables (tipos distintos) para un cierre seguro.
✅ Fabricación italiana Regina: calidad y fiabilidad contrastadas.
Contenido del kit (referencias)
✅ Piñón: 137016RBJTS
✅ Corona: 130443ZBKJTS
✅ Cadena: 525ZRTX118REI
Compatibilidad
✅ Honda CBR 600 F (2011–2014)
✅ Honda Hornet 600 (2007–2013)
✅ Honda CBR 900RR (1996–1999) (requiere acortar la cadena para su montaje)
⚠️ Recomendación de montaje: la sustitución del kit de transmisión requiere conocimientos y herramientas profesionales (especialmente para el remachado y el ajuste de longitud si aplica). Se aconseja la instalación en un taller especializado para garantizar el ajuste correcto y la máxima seguridad.
Con este conjunto, el REGINA ZRT Oro Z-Ring ofrece una transmisión precisa, suave y duradera, ideal para quienes buscan calidad OEM y rendimiento touring manteniendo el desarrollo de origen.
Incluye piñón y corona JT Sprockets y una cadena Regina ZRT con retenes Z-Ring y acabado oro, reconocida por su durabilidad, suavidad de funcionamiento y menor elongación. La configuración 525 con 118 eslabones facilita el montaje y asegura un rendimiento consistente. Regina, fabricante italiano de referencia, respalda la fiabilidad del conjunto.
Características principales
✅ Kit completo: piñón + corona + cadena listo para sustituir el arrastre.
✅ Desarrollo original 16/43 (igual que el equipo de origen).
✅ Componentes JT Sprockets con estándares OEM.
✅ Cadena Regina ZRT Z-Ring Oro: mayor vida útil y funcionamiento suave en carretera/touring.
✅ Paso 525 con 118 eslabones para un ajuste preciso.
✅ Incluye dos eslabones remachables (tipos distintos) para un cierre seguro.
✅ Fabricación italiana Regina: calidad y fiabilidad contrastadas.
Contenido del kit (referencias)
✅ Piñón: 137016RBJTS
✅ Corona: 130443ZBKJTS
✅ Cadena: 525ZRTX118REI
Compatibilidad
✅ Honda CBR 600 F (2011–2014)
✅ Honda Hornet 600 (2007–2013)
✅ Honda CBR 900RR (1996–1999) (requiere acortar la cadena para su montaje)
⚠️ Recomendación de montaje: la sustitución del kit de transmisión requiere conocimientos y herramientas profesionales (especialmente para el remachado y el ajuste de longitud si aplica). Se aconseja la instalación en un taller especializado para garantizar el ajuste correcto y la máxima seguridad.
Con este conjunto, el REGINA ZRT Oro Z-Ring ofrece una transmisión precisa, suave y duradera, ideal para quienes buscan calidad OEM y rendimiento touring manteniendo el desarrollo de origen.
- Color
- Oro
- Material
- Acero
- Tren de montaje
- Trasero
- Paso de cadena
- 525
- Nº Dientes
- 16-43
- Conexion
- Ramache
- Longitud nº de pasos
- 118
- Tipo
- z-ring
8435724749393
CBR6F111BAI
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