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Disco freno delantero Galfer DF936JCW1HI Wave competición BMW S1000/M1000
GALFERRef.: DF936JCW1HIGAL
Disco delantero Galfer DF936JCW1HI Wave para uso exclusivo en competición. Compatible con BMW S1000 RR/R/XR y M1000 RR/R/XR (años indicados); requiere juego de 2 discos.
; no homologado para vía pública; compatible con BMW M 1000 R 1000 cc (≥23), M 1000 RR 1000 cc (≥21), M 1000 XR 1000 cc (≥24), S 1000 R Naked 1000 cc (≥21), S 1000 RR ABS 1000 cc (≥21 y 19–20), S 1000 XR 1000 cc (M Wheels con pinzas Brembo y Hayes ≥20); construcción en acero inoxidable de alto rendimiento con corte láser y tratamiento térmico; pista ventilada con perfil ondulado para mejorar la limpieza de la pastilla y la disipación térmica; taladrado funcional para reducir inercia; superficie rectificada para asentamiento rápido con pastillas racing; se montan 2 discos en el eje delantero; instalar sobre buje original; uso recomendado con pastillas sinterizadas o carbono-cerámicas; realizar rodaje específico y verificación de alabeo; aplicar par de apriete según manual y fijador de roscas adecuado; revisar tras cada tanda desgaste, grietas térmicas y coloración; evitar contaminantes y limpiadores agresivos.
Características principales:
✅ Uso exclusivo en competición; no apto para vía pública.
✅ Perfil Wave que mejora ventilación, evacuación de agua y limpieza de la pastilla.
✅ Acero inoxidable de alto rendimiento con tratamiento térmico estable.
✅ Taladrado funcional que reduce peso e inercia manteniendo la rigidez.
✅ Sustitución directa en BMW S1000 RR/R/XR y M1000 RR/R/XR según años indicados.
✅ Rendimiento optimizado con pastillas racing sinterizadas o carbono-cerámicas.
✅ Montaje plug&play en buje original; requiere juego de 2 discos delanteros.
Palabras clave (SEO): Galfer DF936JCW1HI, disco freno Wave, competición, BMW S1000 RR, BMW S1000 R, BMW S1000 XR, BMW M1000 RR, disco delantero racing, no homologado.
; no homologado para vía pública; compatible con BMW M 1000 R 1000 cc (≥23), M 1000 RR 1000 cc (≥21), M 1000 XR 1000 cc (≥24), S 1000 R Naked 1000 cc (≥21), S 1000 RR ABS 1000 cc (≥21 y 19–20), S 1000 XR 1000 cc (M Wheels con pinzas Brembo y Hayes ≥20); construcción en acero inoxidable de alto rendimiento con corte láser y tratamiento térmico; pista ventilada con perfil ondulado para mejorar la limpieza de la pastilla y la disipación térmica; taladrado funcional para reducir inercia; superficie rectificada para asentamiento rápido con pastillas racing; se montan 2 discos en el eje delantero; instalar sobre buje original; uso recomendado con pastillas sinterizadas o carbono-cerámicas; realizar rodaje específico y verificación de alabeo; aplicar par de apriete según manual y fijador de roscas adecuado; revisar tras cada tanda desgaste, grietas térmicas y coloración; evitar contaminantes y limpiadores agresivos.
Características principales:
✅ Uso exclusivo en competición; no apto para vía pública.
✅ Perfil Wave que mejora ventilación, evacuación de agua y limpieza de la pastilla.
✅ Acero inoxidable de alto rendimiento con tratamiento térmico estable.
✅ Taladrado funcional que reduce peso e inercia manteniendo la rigidez.
✅ Sustitución directa en BMW S1000 RR/R/XR y M1000 RR/R/XR según años indicados.
✅ Rendimiento optimizado con pastillas racing sinterizadas o carbono-cerámicas.
✅ Montaje plug&play en buje original; requiere juego de 2 discos delanteros.
Palabras clave (SEO): Galfer DF936JCW1HI, disco freno Wave, competición, BMW S1000 RR, BMW S1000 R, BMW S1000 XR, BMW M1000 RR, disco delantero racing, no homologado.
- Tren de montaje
- Delantero
- Nº de taladros
- 6
- Diametro Exterior (mm)
- 320
- Diametro Interior (mm)
- 80
DF936JCW1HI
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