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Amortiguador trasero MATRIS M46KD – KTM RC 390 (2022–) – Ref. MK2131KDIK
Amortiguador trasero MATRIS M46KD para KTM RC 390 a partir del año 2022, con sistema de precarga hidráulica IKD mediante pomo externo de ajuste. Esta configuración permite modificar la precarga del muelle de forma rápida, cómoda y sin herramientas, ideal para pilotos que cambian frecuentemente la carga o el estilo de conducción.
Este modelo incluye regulación hidráulica independiente de rebote (R), ajuste de altura del tren trasero (L) y precarga hidráulica (HP) con control por pomo (IKD). Está diseñado para mejorar la estabilidad, tracción y sensibilidad del tren trasero, manteniendo un comportamiento predecible y progresivo tanto en carretera como en uso sport.
Todos los componentes están fabricados en aleación de aluminio de alta calidad, tratados con oxidación superficial para mejorar la durabilidad. Su diseño es completamente desmontable, revisable y reconfigurable para mantenimiento o adaptación futura.
Este producto se fabrica exclusivamente bajo pedido. El plazo estimado de entrega es de 15 días desde la confirmación del pedido.
El color del muelle es naranja por defecto. Bajo pedido, puede suministrarse en color negro.
Datos técnicos:
Modelo compatible: KTM RC 390 (2022–)
Tipo de ajuste: Rebote (R), altura (L), precarga hidráulica con pomo IKD (HP)
Datos del muelle: 57/150/120 mm
Fabricación: MATRIS (Italia)
Referencia interna: MK2131KDIK
Componentes incluidos: amortiguador con sistema de precarga hidráulica IKD
Mantenimiento: revisable y reconstruible
Instalación: específica para el modelo (sin modificaciones)
Información adicional para pedidos:
En el caso de amortiguadores traseros, es necesario indicar el peso del piloto, el estilo de conducción (ciudad, deportiva, circuito, etc.) y si hay accesorios instalados que afecten al reparto de peso.
Amortiguador trasero MATRIS M46KD para KTM RC 390 a partir del año 2022, con sistema de precarga hidráulica IKD mediante pomo externo de ajuste. Esta configuración permite modificar la precarga del muelle de forma rápida, cómoda y sin herramientas, ideal para pilotos que cambian frecuentemente la carga o el estilo de conducción.
Este modelo incluye regulación hidráulica independiente de rebote (R), ajuste de altura del tren trasero (L) y precarga hidráulica (HP) con control por pomo (IKD). Está diseñado para mejorar la estabilidad, tracción y sensibilidad del tren trasero, manteniendo un comportamiento predecible y progresivo tanto en carretera como en uso sport.
Todos los componentes están fabricados en aleación de aluminio de alta calidad, tratados con oxidación superficial para mejorar la durabilidad. Su diseño es completamente desmontable, revisable y reconfigurable para mantenimiento o adaptación futura.
Este producto se fabrica exclusivamente bajo pedido. El plazo estimado de entrega es de 15 días desde la confirmación del pedido.
El color del muelle es naranja por defecto. Bajo pedido, puede suministrarse en color negro.
Datos técnicos:
Modelo compatible: KTM RC 390 (2022–)
Tipo de ajuste: Rebote (R), altura (L), precarga hidráulica con pomo IKD (HP)
Datos del muelle: 57/150/120 mm
Fabricación: MATRIS (Italia)
Referencia interna: MK2131KDIK
Componentes incluidos: amortiguador con sistema de precarga hidráulica IKD
Mantenimiento: revisable y reconstruible
Instalación: específica para el modelo (sin modificaciones)
Información adicional para pedidos:
En el caso de amortiguadores traseros, es necesario indicar el peso del piloto, el estilo de conducción (ciudad, deportiva, circuito, etc.) y si hay accesorios instalados que afecten al reparto de peso.
M46KD
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